L’Esercito non ha mancato la grande occasione e, nonostante alcuni inconvenienti tecnici, il Capitano Daniele Repola e il Sergente Maurizio Lacanale, hanno percorso i 1708 km della 1000 Miglia al volante della più antica macchina militare partecipante, risalente al 1938. Giunto 387° alla tappa di Padova, l’equipaggio dell’Esercito, con grande determinazione e grazie al meticoloso addestramento ricevuto presso la Scuola Trasporti e Materiali, ha attraversato la penisola in continua progressione: 330° a Roma, 270° a Bologna e 261° al traguardo. Su 435 auto partecipanti se ne sono classificate 358, più di 400 sono arrivate a Brescia e 18 si sono ritirate.
L’Esercito affida la preparazione dei propri “piloti” agli istruttori della Scuola Trasporti e Materiali di Roma, uno degli enti di formazione tecnica e pratica della Forza Armata. Dalla Scuola dipende anche il Museo Storico della Motorizzazione Militare dell’Esercito che, oltre alla Fiat 508 utilizzata per questa edizione della 1000 Miglia, conserva pezzi di grande valore ed importanza storica, come l’autocarro Fiat 18 BL, due aerei leggeri Piper L 18 e L 21 B, un rarissimo autoblindo Lancia Astura Lince del 1942 e una Fiat 513 tipo 4 del 1910, utilizzata da Vittorio Emanuele III per gli spostamenti sul fronte della 1a Guerra Mondiale.
La partecipazione della Forza Armata alla 1000 Miglia 2014 è stata possibile in virtù della sponsorizzazione della Vittoria Assicurazioni, la compagnia assicurativa che dal 1921 opera in tutti i settori del rischio per la tutela delle persone, della famiglia e delle aziende.
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